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Die Ausschreibung :
Das Teamrennen der LM75 ist eine Einzelveranstaltung, deren Ergebnis nicht in das Saisonergebnis einfliesst.
Startberechtigt sind alle Teams, die sich innerhalb der Anmeldefrist angemeldet haben, das Startgeld bezahlt haben und über ein reglementskonformes Fahrzeug verfügen.
Bei der Anmeldung sind folgende Angaben zu machen
- Teamname
- Fahrer #1
- Fahrer #2
- das vorraussichtliche Einsatzfahrzeug
Das Startgeld beträgt pro Team €20, plus €10 Verzehrkarte pro Fahrer ( €40 pro Team gesamt) und ist bei Anmeldung zu entrichten, bzw zu überweisen.
Es werden nur Anmeldungen angenommen, bei denen das Startgeld bezahlt ist !
Die Anzahl der Startplätze ist auf max 18 Teams begrenzt.
Die Vergabe der Startplätze erfolgt in der Reihe des Startgeldeingangs !
Das Rennen :
Zur Ermittlung der Startaufstellung wird ein Quali von 1 Minute je Team gefahren. Es zählt die in der Zeit zurückgelegte Strecke. Das Team mit der weitesten Strecke startet auf 1, der Rest entsprechend dahinter.
Die Fahrer eines Teams teilen sich die Fahrzeit zu gleichen Teilen.
Ein Fahrerwechsel innerhalb eines Durchgangs ist nicht erlaubt
Es werden pro Team 4 Durchgänge á 6x5 Minuten gefahren, sodass jeder Fahrer 60 Minuten Fahrzeit aufweist
Regrouping nach jedem kompletten Durchgang.
Sieger des Renntages ist das Team, das in Addition über die 4 Durchgänge die meisten Rennrunden aufweist.
Das Reglement:
Es gilt das technische Reglement der LM75 2010 mit folgenden Änderungen/Ergänzungen:
- es sind nur Fahrzeuge der LM75 Klasse 2 zugelassen
- der Mindestraddurchmesser an der HA muss während des gesamten Rennens mindestens 26,0mm betragen
- Reifenmaterial HA ausschliesslich 10 Obzid , die Beschriftung MUSS lesbar sein !!!
- das Fahrzeug muss über einen Heckspoiler verfügen, der in Höhe/Position dem Original entspricht
- Instandsetzungsarbeiten, Reparaturen an den Fahrzeugen sowie Radwechsel NUR innerhalb der Fahrzeit !
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